Sta facendo di tutto per entrare nella storia della F1. Non gli bastano tutti i record abbattuti fino ad ora, a Monza è riuscito a vincere partendo dalla decima fila, diciannovesima posizione. Un recupero incredibile, certamente aiutato da una Mercedes estremamente competitiva, tanto da avere fatto il vuoto. La prima posizione, Antonelli l'ha presa a 3 giri dalla fine da George Russell, compagno di squadra. L'inglese era su gomme dure da 50 giri e non ha cambiato le Pirelli nell'occasione della virtual safety car, cosa che ha fatto Antonelli montando le medie. E' stata la carta vincente. E adesso chi lo ferma più il 20enne bolognese? Alla sua seconda stagione di Formula 1 è avviatissimo verso la conquista del mondiale. In classifica conta 267 punti contro i 201 di Russell che proprio non riesce a contenere il suo compagno di squadra. Poi, c'è Lewis Hamilton, terzo con 191 punti.
Un pilota italiano non vinceva il Gran Premio d'Italia dal 1966, quando a tagliare per primo il traguardo fu Ludovico Scarfiotti con la Ferrari. Anche questo record è stato abbattuto. Antonelli ha fatto una gara perfetta, o quasi, perché mentre tentava il sorpasso a Russell, alla prima variante è andato in ghiaia, all'esterno. Pareva tutto compromesso, e invece la sua Mercedes non ha subìto danni, lui ha potuto riprendere la corsa normalmente e si è ributtato all'inseguimento di Russell. Lo ha ri-raggiunto superandolo bene e tagliando il traguardo da dominatore.
La cronaca
Antonelli vince il GP di Italia a Monza battendo Russell e Verstappen, quarto posto per Norris che ha preceduto Piastri, poi Hamilton Gasly Lindblad Colapinto e Tsunoda, questi i piloti a punti. A seguire, Bortoleto Hulkenberg Sainz Lawson Bearman Ocon Albon Perez Bottas. Ritirati Stroll Alonso e Leclerc
51° giro di 53 - Niente ferma Atnonelli che recupera rapidamente e supera Russell prima della Ascari. Mentre dietro, Piastri e Norris della McLaren lottano per il quarto posto
49° giro - Russell si difende bene alla prima variante, Antonelli tenta all'esterno in uscita ma va largo sulla ghiaia e perde tempo preziosissimo
48° giro - Antonelli ha preso Russell, il sorpasso sembra essere imminente
46° giro di 53 - Antonelli segna il giro più veloce della gara ed è a 1"8 da Russell. Le due Mercedes hanno fatto il vuoto, Verstappen a 14" da Russell
Il box Mercedes informa Russell che Antonelli lo prenderà in 6 giri. Se hanno fatto bene i calcoli, sarebbe a 2 tornate dalla fine
Antonelli spinge forte, ha gomme medie che sono su 14 giri mentre Russell ha le dure da 40 giri, La differenza è notevole e il vantaggio dell'inglese sull'italiano si sta riducendo, ora è di 4"8
43° giro - Verstappen ci riprova sempre alla prima variante e questa volta gli va bene tornando al terzo posto su Piastri
42° giro di 53 - Verstappen attacca Piastri alla prima variante, ma va lungo, Norris supera Hamilton
41° giro - Piastri alla Roggia torna terzo su Verstappen
Piastri reagisce a Verstappen e gli si mette in scia mentre Hamilton tenta di contenere Norris
39° giro di 53 - Russell ha 7"6 di vantaggio su Antonelli, Verstappen è terzo dopo aver avuto la meglio su Piastri.
Hamilton è quinto a 2" dall'australiano e vede avvicinarsi sempre più Norris
Tra i top, Hamilton è l'unico ad avere le gomme medie con ben 35 giri sulle spalle... Non proprio una scelta strategica positiva per la Ferrari. Per l'ennesima volta...
38° giro - Hamilton in difficoltà con le gomme deve cedere il quarto posto a Verstappen
37° giro - Antonelli prende Piastri e lo supera facile salendo così al secondo posto
35° giro - Errore di Hamilton alla prima variante, ne approfitta Antonelli che va terzo
Antonelli con le Pirelli medie fresche gira 1" più rapido di Hamilton che lo precede di 1"7
32° giro di 53 - Russell ha 6"5 suu Piastri e 8"5 su Hamilton, Antonelli ha superato Norris (in evidente difficoltà) poi Verstappen che è in scia al campione del mondo
Antonelli al pit ha montato gomme medie, Verstappen le dure
30° gro - Russell +5"4 Piastri +7" Hamilton +12"3 Norris +13"6 Antonelli +14"4 Gasly +15"5 Verstappen poi Lindblad Tsunoda Colapinto Bortoleto Bearman Albon Hulkenberg Sainz Ocon Lawson Perez Bottas
Con la VSC ancora in corso, pit-stop per Antonelli e Verstappen
Ai box per il cambio gomme Hulkenberg Sainz e Ocon, poi anche Perez e Bottas
Stroll è fermo sul rettifilo di arrivo, virtual safety car
Antonelli è lungo alla prima variante, ma Verstappen non riesce ad approfittarne
La mossa Mercedes sembra pagare perché Verstappen è a 1"5
Piastri torna quarto, Norris perde terreno su Hamilton
Dal box Mercedes dicono ai due piloti di smeterla di superarsi perché così facendo non riescono ad allungare su Verstappen
23° giro - Russell è tornato davanti e questa volta non si è fatto fregare alla Roggia. Hamilton è di nuovo quarto su Piastri e Norris
Attenzione alla situazione gomme perché dopo la bandiera rossa le hanno cambiate. Russell ha le dure, Antonelli le medie come Verstappen, Hamilton ha le medie, Piastri le dure come Norris e Gasly
22° giro - Russell di nuovo davanti ad Antonellli e di nuovo alla Roggia l'italiano va davanti non senza qualche rischio
20° giro - Russell supera Antonelli alla prima variante, ma il bolognese torna davanti alla Roggia
19° giro - Piastri torna davanti ad Hamiton, Russell accende la sfida con Antonelli mentre Verstappen è pronto a cogliere un errore dei due piloti Mercedes
18° giro - Atnonelli supera anche Russell e si prende la prima posizione. Verstappen rimane vicino alle due Mercedes, poi a 3"7 c'è Hamilton in bagarre con Piastri Gasly e Norris
Hamilton è riuscito a scavalcare Piastri per il quarto posto
16° giro - Antonelli supera Verstappen e sale secondo alle spalle di Russell. Quarto Piastri, poi Hamilton Gasly Norris Lindblad Tsunoda e Bearman in top 10. A seguire Bortoleto Ocon Hulkenberg Colapinto Sainz Albon Alonso Perez Bottas Stroll Lawson
Russell ha la meglio su Verstappen alla Roggia e torna in prima posizione. Ora Verstappen deve difendersi da Antonelli
15° giro - Verstappen sempre leader su Russell che non riesce a passarlo, Antonelli li ha raggiunti.
13° giro - Russell tenta di reagire a Verstappen, ma l'olandese si difende, Antonelli è terzo, clamorosa rimonta
12° giro - Verstappen supera Russell, incredibile la Red Bull che sembrava fuori gioco in qualifica. Piastri e Antonelli superano Hamilton, poi Gasly Norris Lindblad Tsunoda e Bearman
11° giro - Verstappen ha raggiunto Russell ed ha 2"7 su Hamilton, poi Piastri e Antonelli
Anche Antonelli e Piastri superano Gasly
10° giro - Hamilton supera Gasly e scalda le già bollenti tribune di Monza
9° giro - Russell ha 1"5 su Verstappen, poi Gasly seguito da vicino da Hamilton Piastri Antonelli Norris Lindblad Tsunoda Bearman
Russell al comando seguito da Gasly Verstappen Hamilton Piastri Antonelli (sesto da ventesimo in cui si trovava al primo via) Norris Lindblad Bearman Tsunoda Hulkenberg Lawson Ocon Sainz Colapinto Bortoleto Perez Albon Alonso Stroll Bottas
Russell parte bene davanti a Gasly e Colapinto, che poi viene superato da Verstappen. Colapinto esagera e finisce nella ghiaia di Lesmo, ma rientra in gara
C'è un problema sullo schieramento con Tsunoda, che non si è posizionato corretttamente. Luci gialle, si rifà un altro giro di ricognizione
Si ripartirà da fermi con queste posizioni: Russell Gasly Verstappen Colapinto Piastri Norris Lindblad Hamilton Bearman Ocon Bortoleto Antonelli Hulkenberg Tsunoda Lawson Sainz Perez Albon Bottas Stroll Alonso
I piloti sono tornati nei loro rispettivi abitacoli, pronti a rientrare in pista
Dopo la manovra di Leclerc alla prima variante dopo la partenza, poco utile agli interessi della Ferrari in ottica mondiale, Hamilton si è fatto sentire criticando il comportamento del compagno di squadra
Con Antonelli leader del campionato e che parte 20esimo, non si capisce perché la Ferrari non abbia impartito ordini per favorire Hamilton secondo nella classifica generale. E così ancora una volta, Leclerc ostacola l'inglese. A Zandvoort facendogli perdere tempo nonostante fosse più lento, oggi portandolo fuori pista alla prima variante. Incredibile
Ancora non è stato reso noto quando la gara potrà riprendere
La gara è stata dunque sospesa al 4° giro con queste posizioni: Russell Gasly Verstappen Colapinto Piastri Norris Lindblad Hamilton Bearman Ocon Bortoleto Antonelli Hulkenberg Tsunoda Lawson Sainz Perez Albon Bottas Stroll Alonso
Bandiera rossa, gara sospesa, tutti ai box. Occorre ripristinare le barriere di protezione alla Parabolica. Leclerc sta bene, ma appare confuso e viene portato al centro medico
Piastri attacca Leclerc alla Parabolica, ma il pilota monegasco perde il controllo della sua Ferrari e va a sbattere con violenza contro le protezioni
Sorprendente la Red Bull con Vertappen che sale terzo davanti a Leclerc
2° giro - Russell va al comando su Gasly che viene passato anche da Leclerc. Gasly però si riprende subito il secondo posto
Gasly parte bene al comando seguito da Russell, Hamilton affianca Leclerc alla prima variante, ma il monegasco lo accompagna fuori pista e l'inglese perde posizioni
Completato il giro di ricognizione, tutto pronto per la partenza
Con le soft sono Leclerc Hamilton Verstappen Bortoleto Bearman Sainz Ocon Bottas Perez Stroll, Tutti gli altri con le medie, in particolare Gasly e Russell che sono in prima fila
Con le gomme dure Albon, Antonelli e Tsunoda
Partono dalla corsia box Alonso con la Aston Martin e Lawson con la Red Bull
John Elkann, presidente Ferrari, lo vediamo assieme al presidente ACI Geronimo La Russa
Questa mattina l'ex pilota di F1 e quattro volte campione del mondo, Sebastian Vettel, ha girato con la Ferrari del 2002 di Michael Schumacher.
Passano intanto le Frecce Tricolori
Sullo schieramento di partenza non manca Giovanni Malagò, presidente FIGC
Francesco Meli (tenore) canta l'inno di Mameli
Presente anche Peggy Gou, famosa deejay
Prima che le monoposto scendessero in pista per arrivare sullo schieramento di partenza, si è esibita (due canzoni) sul rettifilo di arrivo Laura Pausini assieme al suo gruppo musicale.
Nel paddock sono arrivati insieme i tennisti Jannick Sinner e Matteo Berrettini
C'è il gran pienone a Monza per il GP d'Italia. Nonostante i 33 gradi attualmente presenti sul circuito, il pubblico non manca mai
L'occasione è ghiotta. La Ferrari non è stata brillante come si pensava in qualifica e si è fatta soffiare la prima fila dalla incredibile e sorprendente Alpine-Mercedes di Pierre Gasly. Il francese non solo ha beffatto Charles Leclerc e Lewis Hamilton, ma anche George Russell, che era il candidato a prendersi la prima posizione e invece si è dovuto accontentare della seconda piazzola della prima fila. Gasly e Russell davanti a tutti quindi, con Leclerc in seconda fila assieme ad Hamilton.
In realtà, l'inglese della Ferrari aveva terminato quinto e Leclerc quarto, preceduti da Oscar Piastri, ma l'australiano è stato penalizzato di tre posizioni per una leggerezza commessa nel Q2 avendo bloccato Liam Lawson, spianando così la strada ai due ferraristi.
La gara di Monza sarà velocissima e breve, probabilmente non si ariverà ai 90 minuti, e il candidato numero uno alla vittoria è Russell con la Mercedes. L'Alpine di Gasly non dovrebbe avere il passo gara per rimanere in contatto con Mercedes e Ferrari, quindi la lotta potrebbe essere ristretta tra Russell, Leclerc ed Hamilton. E Andrea Kimi Antonelli? Per il cambio motore, il leader del mondiale partirà dalla 20esima posizione, ma avrà tutto il tempo (e la macchina) per tentare un grande recupero.
Le due McLaren-Mercedes sono in sesta e ottava posizione, ma sappiamo che il passo gara delle MCL40 è veloce, le vittorie del campione del mondo nelle due precedenti gare di Budapest e Zandvoort lo confermano. Difficile che Max Verstappen possa dire la sua con una Red Bull-Ford che non ha mai avuto la velocità giusta fin dalle prove libere tanto che l'olandese ha fatto una battuta: "Sembra di guidare una Fiat Punto".
© RIPRODUZIONE RISERVATA