Audi apre a Shanghai un centro R&D per la Cina: in arrivo quattro nuove AUDI - News - Automoto.it
Audi e SAIC rafforzano la loro collaborazione con un nuovo centro di ricerca e sviluppo a Shanghai. Qui nasceranno quattro nuovi modelli del marchio AUDI, pensati esclusivamente per il mercato cinese.
3 settembre 2026
Audi e SAIC fanno un altro passo avanti nella loro strategia per il mercato cinese. Le due aziende hanno inaugurato a Shanghai l'AUDI Innovation & Technology Center (AITC), un nuovo centro di ricerca e sviluppo dedicato al marchio AUDI, quello creato appositamente per la Cina e riconoscibile per il logo scritto interamente in lettere maiuscole anziché dai tradizionali quattro anelli.
La nuova struttura non si limiterà allo sviluppo dei singoli modelli, ma avrà competenze sull'intero processo di progettazione e sviluppo. L'obiettivo è accelerare la realizzazione delle prossime vetture elettriche sfruttando le competenze di Audi insieme alla velocità di sviluppo e alla filiera tecnologica cinese.
Quattro nuovi modelli
Il centro avrà circa 300 dipendenti e si occuperà principalmente di tecnologie per auto elettriche, dinamica del veicolo, sistemi di assistenza alla guida di nuova generazione e abitacoli intelligenti basati sull'intelligenza artificiale.
Il progetto più importante riguarda però lo sviluppo di quattro nuovi modelli AUDI, tutti destinati al mercato cinese e basati sulla piattaforma ADP 2.0 (Advanced Digitized Platform 2.0). Queste vetture costituiranno la seconda ondata di prodotti del marchio in Cina: la prima è prevista al debutto nel 2028.
L'AITC lavorerà inoltre sulle tecnologie legate alle software-defined vehicle (SDV) e alle cosiddette AI-defined vehicle (AIDV), con l'intelligenza artificiale destinata a diventare sempre più centrale sia nell'esperienza a bordo sia nei sistemi di guida assistita.
Un'Audi senza i quattro anelli
La strategia potrebbe sembrare curiosa agli automobilisti europei. AUDI è infatti un marchio distinto da Audi, creato nel 2024 dalla collaborazione tra la Casa tedesca e SAIC per sviluppare vetture specificamente pensate per la Cina.
Al posto dei quattro anelli viene utilizzata la scritta AUDI e la gamma è costruita intorno a modelli elettrici sviluppati tenendo conto delle esigenze del mercato locale. Il primo modello di serie è stata la E5 Sportback, arrivata sul mercato cinese nel settembre 2025, mentre a maggio 2026 è stata la volta della prima SUV, la E7X. Un terzo modello della prima fase è previsto per il 2027.
La nuova generazione porterà quindi altre quattro vetture, con Audi e SAIC che puntano a coprire una fetta sempre più ampia del mercato cinese delle auto elettriche.
Audi punta sulla Cina per accelerare
L'AITC è controllato da una joint venture nella quale SAIC detiene il 49%, Audi il 41% e Volkswagen Group China il restante 10%. Alla guida del centro è stato nominato Matthias Pfister, affiancato da Shan Yunwei come vice direttore generale per conto di SAIC.
La nuova struttura rappresenta un'evoluzione della collaborazione tra Audi e SAIC, che passa così dalla semplice integrazione di prodotti e catena di fornitura a un sistema di sviluppo locale più completo.
L'obiettivo è combinare l'ingegneria tedesca, la rapidità di sviluppo cinese e una filiera locale particolarmente avanzata. E, soprattutto, accorciare i tempi necessari per portare sul mercato le prossime Audi pensate per la Cina.