IX Coppa Panormitan: le auto storiche conquistano il cuore di Palermo
Nota - Questo comunicato è stato pubblicato integralmente come contributo esterno. Questo contenuto non è pertanto un articolo prodotto dalla redazione di PalermoToday
Le auto storiche tornano protagoniste nel cuore di Palermo. La IX Coppa Panormitan 1906-2026 - Circuito Città di Palermo, organizzata dal Veteran Car Club Panormus, presieduto da Antonino Auccello, con il patrocinio del Comune, ha portato sulle strade del capoluogo siciliano oltre quaranta vetture, molte delle quali costruite diversi decenni fa e alcune addirittura anteguerra. Due giornate, il 19 e 20 ottobre, dedicate allo sport delle quattro ruote storiche, ma anche alla scoperta di luoghi, storia e tradizioni della città.
Un programma che ha unito la componente sportiva a quella culturale e sociale, coinvolgendo equipaggi arrivati da diverse città della Sicilia e un pubblico numeroso di appassionati e curiosi. Il via è arrivato dalla Palazzina Cinese, nel Parco della Favorita, dove gli equipaggi si sono ritrovati per l'apertura della manifestazione. Prima della kermesse di precisione, i partecipanti hanno potuto visitare uno dei luoghi più caratteristici della Palermo borbonica: la Casina Cinese, fatta costruire alla fine del Settecento da Ferdinando III di Borbone e caratterizzata da elementi architettonici e decorativi ispirati al gusto orientale allora in voga nelle corti europee. Alle 17.30 sono partite le prime prove cronometrate, allestite lungo il viale alberato adiacente alla stessa Palazzina Cinese, primo teatro naturale della sfida al centesimo di secondo. Terminata la prima sessione sportiva, le vetture hanno seguito il percorso indicato dal roadbook, attraversando alcuni dei principali luoghi simbolo di Palermo. La manifestazione ha quindi fatto tappa a Danisinni, storico quartiere popolare a pochi passi dalla Cattedrale e dal Palazzo Reale. Qui il programma ha assunto un particolare significato sociale. Il Veteran Car Club Panormus ha infatti donato un quadro alla parrocchia della comunità locale, guidata dai frati cappuccini e da fra Mauro. A consegnare l'opera è stato il presidente del club, Antonino Auccello. La giornata è proseguita lungo il percorso designato, che ha portato gli equipaggi al Parco Airoldi del Golf Club, dove si è svolta la cena e conclusa la prima tappa. Ad accompagnare la serata sono stati alcuni interventi dedicati alla storia della manifestazione e dell'automobilismo palermitano. Il dottor Salvatore Requirez ha raccontato aneddoti legati alla storia delle competizioni automobilistiche e alla figura di Vincenzo Florio, mentre il professor Vincenzo Prestigiacomo ha ripercorso la storia della Coppa Panormitan, gara ideata da Florio nel 1904, due anni prima della Targa Florio, lungo il percorso da Palermo a Monreale. Spazio anche alla cultura con la professoressa, scrittrice e attrice Giovanna Corrado, che ha proposto alcune sue poesie e scritture. In rappresentanza del Comune di Palermo è intervenuta la dottoressa Caterina Guercio. La seconda giornata si è aperta in Piazza Verdi, davanti al Teatro Massimo. Le auto storiche, schierate davanti a uno dei simboli della città, hanno trovato una cornice particolarmente suggestiva grazie alla presenza del rinomato gruppo di danza in abiti d'epoca "Belle Époque", che ha ricreato tra le vetture atmosfere, musiche e balli del Novecento. Prima della ripartenza, gli equipaggi hanno visitato anche lo storico Mercato del Capo, altro luogo simbolo della città e della sua tradizione popolare. Poi di nuovo spazio ai cronometri. Da Piazza Verdi le vetture hanno raggiunto l'Università degli Studi di Palermo, dove, nei pressi dell'edificio 8 della Facoltà di Ingegneria, si è svolta la seconda sessione di prove cronometrate, completando il programma sportivo della Coppa. Al termine, gli equipaggi sono tornati in Piazza Verdi per il pranzo conclusivo, la cerimonia e i saluti di commiato.
A conquistare la IX Coppa Panormitan sono stati Salvatore Gaglioto e Pinuccia Pavera, soci del Veteran Car Club Panormus, al volante di una Fiat 1100 103 del 1954. Secondo posto assoluto per Pietro Amari e Gabriella Guzzo, anche loro soci del club organizzatore, con una Fiat 127 del 1974. Terza posizione per Feudale Sebastian e Grillo Maria Teresa, su una Fiat 500 Sporting del 1995 VccPanormus. Nella classifica di categoria, Soci Classic a vincere è stato Giuseppe Giaconia di Migaido, su Porsche 356 C del 1964 (che ha disputato l'evento in solitaria). Al secondo posto si è classificato, Benfante Giuseppe con Anello Anello Rosalia, su Mercedes SLK Kompressor del 1999, mentre al terzo posto hanno completato il podio, Alfredo Sighinolfi e Pisciotta Daniela, si Porsche 356 del 1963. Tra gli Ospiti Driver, successo per Ciro Di Liberto e Letizia Di Liberto, con una Autobianchi A112 Abarth del 1982, mentre tra gli Ospiti Classic hanno prevalso Carmelo Pizzo e Giulio Ferraro, su Porsche 993 Carrera 4 del 1995, iscritta al Club Porsche Sicilia. La categoria Giovani ha visto invece il successo di Giuliana Auccello e Maria Grazia Auccello, su Mercedes SLK 200 Kompressor del 2003, del Veteran Car Club Panormus. La nona edizione della Coppa Panormitan ha così chiuso i battenti dopo due giorni nei quali la competizione è stata soltanto una parte del programma. Le auto hanno attraversato Palermo diventando, per due giorni, un ponte tra passato e presente. Dalle prove di precisione alla visita dei quartieri storici, dalla Palazzina Cinese al Teatro Massimo, dal Mercato del Capo a Danisinni. Una manifestazione che ha portato in strada la storia dell'automobilismo siciliano e che ha offerto a palermitani e visitatori l'occasione di ammirare da vicino vetture rare e di particolare interesse storico, in un percorso che ha intrecciato sport, cultura, memoria e socialità.
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