Scoop Kawasaki: beccata la nuova Versys 900 2027. Ecco le foto [GALLERY] - News - Moto.it
Le foto spia scattate da una coppia di turisti svelano l'inedita crossover di Akashi, pronta a colmare il vuoto tra la 650 e la 1100. Quanto costerà?
5 agosto 2026
Un colpo di scena estivo accende i riflettori su una delle novità più calde e attese dei prossimi mesi. Alla fine di luglio 2026, lungo le spettacolari e tortuose strade panoramiche del Montenegro, sono state avvistate e fotografate due misteriose moto parzialmente coperte: si tratta dell'inedita Kawasaki Versys 900, la nuova crossover della Casa di Akashi pronta a debuttare come modello 2027. A sorprendere la troupe ufficiale di Kawasaki, impegnata nelle riprese del video promozionale di lancio, è stata una coppia di appassionati motociclisti tedeschi in vacanza, che hanno prontamente immortalato il momento.
La nuova media giapponese si prepara così a fare il suo ingresso trionfale per colmare un vuoto strategico nella gamma di Akashi.
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L'eredità della Z900
Lo scoop proveniente dai colleghi tedeschi di Motorrad rivela il cuore pulsante di questa nuova Kawasaki Versys 900. Gli ingegneri giapponesi hanno scelto di andare sul sicuro, affidandosi al collaudato e apprezzatissimo propulsore a quattro cilindri in linea da 948 cc, già colonna portante della conosciutissima naked Z900.
Se, come è lecito ipotizzare, la configurazione tecnica non subirà stravolgimenti radicali rispetto alla versione stradale, la nuova crossover potrà contare su una potenza massima di ben 124 CV (91 kW) erogati a 9.500 giri/min, supportati da una coppia di 97 Nm a 7.700 giri/min. A completare il pacchetto tecnologico della trasmissione a sei marce non mancheranno il controllo di trazione regolabile (KTRC) e il cambio elettronico con quickshifter bi-direzionale, ormai standard tecnologico irrinunciabile per la categoria.
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Se da un lato il forcellone in alluminio e la corona richiamano fortemente la parentela con la Z900, le novità più sostanziali risiedono nella struttura portante e nel comparto sospensioni. Il potente quattro cilindri è infatti incastonato in un telaio a traliccio in tubi d'acciaio che sembrerebbe completamente nuovo, sviluppato appositamente per offrire il tanto ricercato compromesso tra rigidità torsionale e comfort di marcia sulle lunghe distanze.
Per quanto riguarda il comparto sospensioni, la forcella a steli rovesciati all'anteriore e l'impianto frenante a doppio disco sembrano essere stati presi in prestito direttamente dalla sorella maggiore Versys 1100. Le escursioni delle ruote dovrebbero attestarsi intorno ai 150 mm sia all'anteriore che al posteriore: una misura tipicamente crossover. Questa configurazione si traduce anche in un'altezza sella stimata intorno agli 840 millimetri da terra.
La nuova Kawasaki Versys 900 non fa nulla per nascondere la sua vocazione esclusivamente stradale. Le immagini scattate in Montenegro mostrano infatti la presenza di cerchi in lega d'alluminio da 17 pollici, una scelta tecnica che taglia definitivamente i ponti con qualsiasi velleità di fuoristrada.
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Mercato e concorrenza: una sfida aperta a colpi di listino
Il posizionamento della Versys 900 rappresenta una mossa strategica di vitale importanza per la Casa di Akashi. Attualmente, il segmento delle crossover tra i 900 e i 1000 cc è estremamente agguerrito e vede l'ingresso di competitor temibili, prima fra tutte la nuova Honda CB 1000 GT, proposta sul mercato europeo a un prezzo d'attacco molto competitivo. Per non parlare della completissima Yamaha Tracer 9. Ma non è finita qui: EICMA 2026 non è alle porte, ma si avvicina, e ci aspettiamo -magari- anche altre attesissime proposte.
In casa Kawasaki, la Versys 1100 parte da un listino di circa 14.220 euro (senza valigie), mentre la più piccola Versys 650 si attesta sui 9.070 euro. Per essere davvero competitiva e aggredire il mercato, la nuova Versys 900 potrebbe fare il suo ingresso sul mercato con un prezzo d'attacco nell'ordine dei 12.000 euro, una cifra che la posizionerebbe in modo ideale all'interno della gamma.
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